新しい市の報告によると、ボーリングマシンのレスキュー価格はほぼ3倍に

ウェストエンドの道路の下に閉じ込められた数百万ドルのボーリングマシンを救出する費用は、わずか数カ月でほぼ3倍になり、市職員らは、この装置を掘り出す作業は当初の予想よりも複雑だと述べている。

最新のコスト見積もりとスケジュールは来週トロントの総政府委員会に提出される。 文書によると、昨年の春以来、オールド・ミル・ドライブの下に閉じ込められている300万ドルのマイクロトンネルボーリングマシンを解放するための作業が、3月の約900万ドルから2,500万ドルに跳ね上がっている。

市職員らは、現場でのさらなる地下水浸透とさらなる土壌安定化の必要性が価格高騰の一因となり、プロジェクトが遅れたと述べている。 機械は閉じ込められたままで、作業は当初の予想よりも約6か月長くかかっています。

住民らは、長年にわたって絶え間なく続く重機、汚れ、建設による振動に悩まされてきたとし、今回の遅延は納得がいかないようだ。 路上に住むターニャ・ボズウィックさんは、価格高騰は最近の不快な驚きだと語った。

「この都市のすべての納税者は、このプロジェクトに費やされる金額に激怒するべきだと思います」と彼女は語った。 「私たちの市が取り組まなければならないコミュニティや大義、ニーズは他にもたくさんあります。」

ボズウィック氏は、コミュニティは何年もの間、粉塵、騒音、絶え間ない建設車両の流れに対処してきたと述べた。 彼らはプロジェクトの完了を望んでいる、と彼女は言った。

「それは実際には、絶え間ない騒音と絶え間ない振動にすぎません」と彼女は言いました。 「空気の質が悪い上に塵や埃が舞い上がっていることは言うまでもありません。この夏はこの地域の人々にとって本当に悪夢でした。」

イアン・ダウニーさんは、現場の隣のマンションに住んでいます。 彼のアパートからは仕事が見渡せます。

「私たちは外のバルコニーに座ることはできません」と彼は言いました。 「ほこりがあるので、私たちは常にすべてを掃除しています。ほこりがすぐに入ってくるので、室内のエアフィルターを定期的に交換しています。」

「そして、近所の人たちが本当に悲惨な状況に陥っているのを聞かなければならないだけで、それは本当に楽しいことではありません。」

オールド ミル ドライブに新しい雨水管を掘削する工事が 2022 年 3 月に始まりました。このプロジェクトは、この地域の慢性的な地下室の浸水に対処するために設計されました。 市職員は、新しい下水トンネルを作成するために、幅 1.5 メートル、長さ 5 メートルの遠隔制御マイクロ トンネル ボーリング マシンを使用することにしました。

計画では、機械を地下18メートルに設置し、ブロア・ストリート・ウェストに事前に建設された出口シャフトまで282メートル移動させるというものだった。 作業員らは近くのブロア・ダンフォース地下鉄線との接触を避けるため、地下深くに設置する必要があった。

しかし、残り7メートルのところで機械は、近くのマンションの建設工事の一部であった地下の鋼製タイバック14本に衝突した。 それは彼らの罠にはまり、今ではねじれ、コースから外れてしまった。

新しい下水トンネルを掘削するための初期工事の予算は 720 万ドルでした。 3月、市は推定900万ドルで機械を抽出する単独供給契約を締結した。

新しい報告書によると、コストはさらに1,600万ドル跳ね上がり、2,500万ドルになったという。

市は、最新の数字は推定に基づいており、「緊急作業を完了するために必要と考えられる費用」を示していると述べた。

市は声明で、「最終的な費用と実際の支払いは、実証され認証された請求書に基づいて行われる」と述べた。

市によると、地下の浸水防止工事を完了するには機械を地上から撤去する必要があるという。

「機械の周囲の地下の浸水防止工事を完了しようとすると、下水道の再設計と再建設が必要になるため、法外な費用がかかるだろう」と市は声明で述べた。

請負業者は4月初旬までに機械を救出したいと考えていた。 残りの下水道工事は秋までに完了する予定だ。

8月下旬までには作業員が機械を地上から引き上げることができると考えられている。