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Apr 21, 2024

話す車のおまけ: ブレーキライトなしで減速するEV

CRの専門家が、一部の車が予想通りにブレーキライトを点灯させなかった場合に何が起こるかについて議論します

メインテーマ:このポッドキャストのボーナス エピソードでは、専門家パネルが少数の EV の特異な特性を深く掘り下げています。それは、回生ブレーキを使用しているとき、またはオペレーターがワンペダル運転を使用しているときに、ブレーキ ライトが点灯しないことです。

車がブレーキライトを点灯させずに速度を落としている場合、後続車は前の車が速度を落として停止する可能性があることに気付かない可能性があります。 最近の CR テストでは、ジェネシス、ヒュンダイ、起亜、メルセデスベンツの EV のブレーキ ライトに潜在的な安全上の問題が発見されました。 私たちは、どのようにして自社の車両にあるすべての EV をテストして、どの電気自動車がこのような現象を起こしたかを確認する方法や、メーカーや米国道路交通局にコメントを求めようとした取り組みについて話し合いました。

全文を読んでください。

写真:コンシューマー・レポート 写真:コンシューマー・レポート

他の「Talking Cars With Consumer Reports」エピソードと同様、このエピソードも Apple Podcasts を通じて無料で視聴できます。 (オーディオまたはビデオを購読してください。)また、Spotify (ログインが必要) でオーディオ、YouTube でビデオを見つけることができます。

今後の番組にもぜひ取り入れていきたいと思っています。 ビデオの質問を Dropbox フォルダーにアップロードしてください。 高解像度 (1920x1080)、高音質の MP4 ビデオ ファイルを送信してください。 または、iMessage の質問を [email protected] アカウントに送信してください。

過去の番組については完全なポッドキャスト アーカイブを参照してください。

マイク・クインシー

Mike Quincy は、Consumer Reports 自動車チームのライター、編集者、ポッドキャスター、テスターです。 彼は 1993 年から CR に入社し、テスト プログラムのために 160 台以上の車を購入しました。 以前、マイクは Automobile Magazine に寄稿しました。 マイクは仕事以外の時には、自転車で長距離を走るためのトレーニングをしたり、さまざまな焼き菓子を磨いたり、完璧なマティーニを求めてミクソロジーの世界を勉強したりしています。

メインテーマ:全文を読んでください。過去の番組については完全なポッドキャスト アーカイブを参照してください。
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